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燃料和次燃烧机风快速混合

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  低氮燃烧器,可以理解为发动机、锅炉或动力源。其是一种源头减少排放的办法。原理是通过调节燃烧空气和燃烧头,可以获得的燃烧参数。

  根据分级燃烧原理设计的阶段燃烧器,使燃料与空气分段混合燃烧,低氮燃烧机由于燃烧偏离理论当量比,故可降低NOx的生成。

  一种是利用助燃空气的压头,把部分燃烧烟气吸回,进入燃烧器,与空气混合燃烧。由于烟气再循环,燃烧烟气的热容量大,燃烧温度降低,NOx减少。

  另一种自身再循环燃烧器是把部分烟气直接在燃烧器内进入再循环,低氮燃烧机并加入燃烧过程,此种燃烧器有抑制氧化氮和节能双重效果。

  其原理是使一部分燃料作过浓燃烧,另一部分燃料作过淡燃烧,但整体上空气量保持不变。低氮燃烧机由于两部分都在偏离化学当量比下燃烧,因而NOx都很低,这种燃烧又称为偏离燃烧或非化学当量燃烧。

  其原理是把一个火焰分成数个小火焰,由于小火焰散热面积大,火焰温度较低,使“热反应NO”有所下降。此外,火焰小缩短了氧、氮等气体在火焰中的停留时间,对“热反应NO”和“燃料NO”都有明显的抑制作用。

  烟气在高温区停留时间是影响NOx生成量的主要因素之一,改善燃烧与空气的混合,能够使火焰面的厚度减薄,在燃烧负荷不变的情况下,烟气在火焰面即高温区内停留时间缩短,因而使NOx的生成量降低。混合促进型燃烧器就是按照这种原理设计的。

  预燃室是近10年来金沙国际注册娱乐网址国开发研究的一种高效率、低NOx分级燃烧技术,预燃室一般由一次风(或二次风)和燃料喷射系统等组成,燃料和一次风快速混合,在预燃室内一次燃烧区形成富燃料混合物,由于缺氧,只是部分燃料进行燃烧,燃料在贫氧和火焰温度较低的一次火焰区内析出挥发分,因此减少了NOx的生成。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  烧嘴制造商采用低氮氧化物排放导流板、空气分级和烟气再循环等设计。将炉中的燃烧产物(POC)导入火焰或者将排气系统的POC与空气或燃料混合,从而降低炉温,即可以达到烟气再循环的目的。

  烟气再循环可实现诱使从炉膛火焰燃烧(POC)的产品或使用POC的排气系统,与空气混合或燃料,降低火焰温度。可以用于控制反应速度的氧气,也被稀释,从而降低氧气进入氮氧化物生成反应的可能性。空气分级技术控制炉温和化学环境,从而降低氮氧化物的生成。

  布洛姆的低氮氧化物烧嘴涵盖了工业应用的常用范围。它包括直焰烧嘴和辐射管式烧嘴,可以用于冷助燃空气和换热器和蓄热装置产生的预热助燃空气。

  直焰烧嘴的核心是已证实的导流板技术。随着现代冷助燃空气烧嘴的再生应用,氮氧化物,一氧化碳和二氧化碳的排放水平明显低于预期值。
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